Powrót pociągów do Ciechocinka: Zapowiadają się korki, a analiz brak!

Od grudnia 2025 roku na tory między Toruniem, Aleksandrowem a Ciechocinkiem wrócą pociągi. Jak zapewniają władze województwa – nowoczesne, komfortowe i bardzo tanie. Problem w tym, że radość podróżnych kontrastuje z obawami kierowców, którzy spodziewają się gigantycznych korków na jednym z najbardziej newralgicznych skrzyżowań w regionie.

[DW]12974[/DW]

Daniel WIśniewski z DDT zwrócił się do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) z pytaniami dotyczącymi możliwych utrudnień na skrzyżowaniu z przejazdem kolejowym po powrocie regularnych kursów pociągów przez Ciechocinek. Pytanie dotyczyły tego, czy GDDKiA prowadziła symulacje, określające, ile pojazdów może korzystać z tego miejsca, a także czy wiadomo, jakie mogą czekać nas obciążenia i utrudnienia w ruchu.

GDDKiA odpowiada: Brak analiz, ale są światła

– Odpowiedź na pierwsze pytanie będziemy znali dopiero po opracowaniu wyników Generalnego Pomiaru Ruchu 2025, na które jeszcze czekamy. W poprzednim pomiarze, przeprowadzonym w latach 2020/21, na odcinku Toruń – Ciechocinek (DK91) poruszało się średnio 12,5 tysiąca pojazdów na dobę, natomiast na odcinku Ciechocinek – Włocławek – 5,6 tysiąca pojazdów. - Julian Drób, rzecznik bydgoskiego oddziału GDDKiA

Jednocześnie, jak podkreśla rzecznik, dodatkowych analiz czy symulacji dotyczących natężenia ruchu oraz tworzenia się korków na tym skrzyżowaniu nie przeprowadzono. – Jest to skrzyżowanie wyposażone w sygnalizację świetlną i szlabany, zatem jest przygotowane na ruch kolejowy – podkreśla Drób.

[ZT]12795[/ZT]

Kierowcy czekają z niepokojem

Nowa infrastruktura kolejowa to duży potencjał rozwojowy regionu, zarówno turystyczny, jak i komunikacyjny. Jednak, jak zauważają sami kierowcy, powrót pociągów może mieć także przyziemne skutki w postaci codziennych korków. Jeśli przejazd kolejowy stanie się źródłem notorycznych zatorów, temat tanich połączeń kolejowych może zejść na dalszy plan, ustępując miejsca rozczarowaniu mieszkańców i użytkowników dróg.

Będziemy wracać do tej sprawy, analizując bieżącą sytuację po opublikowaniu wyników GPR 2025 oraz monitorując warunki na skrzyżowaniu DK91 w Ciechocinku.

[ZT]12995[/ZT]