Rejestracja auta może wyglądać inaczej niż dotychczas. Zapowiadane przez rząd zmiany mają uprościć wiele czynności i skrócić formalności, ale w praktyce dotkną każdego kierowcy.
Jak czytamy w serwisie autokult.pl, kierowcy mogą szykować się na jedną z największych reform związanych z rejestracją pojazdów od lat. Projekt zmian został już przyjęty przez Sejm, a teraz czeka na decyzję Senatu i podpis prezydenta.
Dopiero wtedy ruszy proces wdrażania nowych procedur – częściowo od przyszłego roku, a w pełnym zakresie od 2027. Zmieni się naprawdę dużo.
Najgłośniejszą nowością ma być możliwość złożenia kompletnego wniosku o rejestrację pojazdu przez internet. Kierowca nie będzie musiał pojawiać się w urzędzie, bo całość da się obsłużyć z poziomu usługi przygotowywanej przez Ministerstwo Cyfryzacji oraz aplikacji mObywatel.
Tradycyjna ścieżka – wizyta w urzędzie – pozostanie, ale przestanie być obowiązkowa. W praktyce dla wielu osób oznacza to krótsze kolejki i mniej dokumentów do drukowania.
Zmiany obejmą też dokumentację potrzebną przy rejestracji. Jeżeli przegląd techniczny pojazdu będzie już zapisany w krajowej ewidencji, kierowca nie będzie musiał dostarczać żadnych potwierdzeń na papierze. Urzędnik sprawdzi wszystko w systemie.
Nowością ma być również usługa AVI, czyli narzędzie do pobierania danych o pojazdach sprowadzanych z państw UE. Dzięki temu urzędy szybciej zweryfikują historię samochodu, co obecnie bywa czasochłonne i wymaga dodatkowych dokumentów.
Przy przerejestrowaniu auta zniknie obowiązek zdawania dotychczasowych tablic rejestracyjnych. Jeżeli właściciel chce je zachować, wystarczy oświadczenie potwierdzające, że są czytelne i nieuszkodzone.
To duża zmiana względem dotychczasowych procedur, które wymagały większej ingerencji w zestaw dokumentów i tablic.
Znika obowiązek składania wniosku o rejestrację w sytuacji, gdy pojazd zmieni właściciela jeszcze przed upływem terminu na jego zarejestrowanie. Do tej pory oznaczało to konieczność kolejnych wizyt i kolejnych wniosków.
Nowe przepisy mają tym obciążeniom przeciwdziałać i uprościć cały proces – zarówno dla kierowców, jak i dla urzędników.
Reforma ma przynieść korzyści także kierującym samochodami, które fabrycznie dopuszczają montaż haka holowniczego. Jeżeli pojazd ma homologację potwierdzającą możliwość jego instalacji, zniknie obowiązek wykonywania dodatkowego badania technicznego.
W nowelizacji przewidziano również rozwiązanie dla wymiaru sprawiedliwości. Minister sprawiedliwości będzie mógł występować o dane z ewidencji pojazdów jednym zbiorczym wnioskiem w imieniu wszystkich sądów. To ma znacząco skrócić czas wielu postępowań.
Nowe przepisy będą wprowadzane w kilku etapach. Zmniejszenie obowiązku składania wniosków o rejestrację zacznie działać po 14 dniach od publikacji ustawy. Większość pozostałych zmian pojawi się po pół roku.
Najdłużej poczekamy na pełną cyfryzację rejestracji i uruchomienie usługi AVI – mają obowiązywać od 18 stycznia 2027 roku. Potrzebny jest bowiem czas na przygotowanie i przetestowanie nowych systemów.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Europejskie kraje muszą podnieść wiek emerytalny
platformersi i ich koledzy w Brukseli- urzędasy UE chcą podnieść znów wiek emerytalny , oni chcą by stary człowiek do śmierci pracował , umarł i nie doczekał tej emerytury . Za dużo jest zawodów z przywilejami emerytalnymi. Starzy ludzie mają mieć wydłużany wiek emerytalny a młodzi mundurowi idą wcześnie na emerytury. Starzy ludzie pracują na wypłacanie młodym uprzywilejowanym zawodowo ludziom emerytury. To jest chore !
wzburzony tym
11:22, 2025-11-14
Czy podwyżka dla burmistrza się należy?
TO JUŻ JEST CHAMSTWO ŻEBY SOBIE TAK PODWYŻSZAĆ PENSJĘ
Emeryt
19:58, 2025-11-13
Skutki pożaru w Siarzewie – pogorzelcy proszą o pomoc
To co - ta firma nie była wcale ubezpieczona, że zbierają na nową firmę poprzez zrzutkę.
Pytajnik
19:54, 2025-11-13
Dlaczego broni się tych, którzy łamią przepisy?
Sygnaliści są *%#)!& Donosicieli należy chwalić. 👍👍👍 Zgłaszanie w dobrej wierze to dobry uczynek.
Ciechu
19:29, 2025-11-13