FlixBus, jedna z największych firm komunikacyjnych obchodziła uroczyście drugą rocznicę obecności na rynku polskim. Autobusy pod tą marką łączą 240 miast w Polsce. Ich flota liczy już ponad 200 autobusów i zatrudniają ponad 1000 kierowców.
Obsługują 80 miast poniżej 40 tyś. mieszkańców, realizując politykę walki z wykluczeniem komunikacyjnym, wśród nich znajduje się również Ciechocinek.
Bezpośrednio, bądź z jedną przesiadką możemy już dotrzeć do każdego miasta wojewódzkiego w Polsce. Ciechocińskie Biuro Turystyczne Rejs od maja 2018 roku jest partnerem FlixBusa Polska i prowadzi kasę biletową na połączenia tej globalnej firmy. Na tegorocznej gali zostało wyróżnione za jakość obsługi i uzyskane wyniki w sprzedaży biletów, lokując się na 3 miejscu w kraju.

Polecamy usługi tej firmy, ponieważ jakość autobusów (Euro5, Euro6) oraz ich wiek średnio do trzech lat gwarantuje bezpieczeństwo pasażerów. Ponad 30 % samochodów jest wyprodukowanych w 2019 r. Troska o środowisko, szkolenia kierowców w zakresie kultury obsługi pasażerów oraz bezpiecznego zachowania się w sytuacjach krytycznych lub zagrożenia na drodze są standardem u tego przewoźnika. Na pokładzie autobusu macie Państwo dostęp do Internetu, gniazdo do ładowania telefonu, system rozrywki pokładowej FLIXtainment, oraz powiększoną przestrzeń pomiędzy fotelami.
Istnieje możliwość rezerwacji miejsc w aplikacji mobilnej, a także możliwość głosowego zakupu biletu przez Asystenta Google, będąc tym samym pierwszą firmą w Polsce, która uruchomiła pełną usługę voice-commerce. Dalszy rozwój siatki połączeń gwarantuje mieszkańcom oraz kuracjuszom dotarcie do odległych miejsc w kraju i europie. To jedna z nielicznych firm, których wjazd autobusów do Ciechocinka nie stanowi zagrożenia dla czystości powietrza w kurorcie. Przy braku połączeń kolejowych jesteśmy nadal skazani na zasmradzanie środowiska 20. letnimi autobusami, które ruszając z przystanku pozostawiają gęstą chmurę spalin, uniemożliwiającą odczyt numerów na ich tablicy rejestracyjnej.
Co ciekawe, firma nie posiada własnych autobusów, linie obsługiwane są przez firmy krajowe dając pracę wielu przedsiębiorcom i ich pracownikom, koordynując jedynie całość transportu w ramach wspólnej platformy. Załączamy poniżej siatkę połączeń.

Idzie nowe również w polskich kolejach. Od 15 grudnia nastąpią kolejne korekty w rozkładach PKP. Miały miejsce utrudnienia z zakupem biletów PKP na grudzień ale stopniowo sytuacja się stabilizuje. Począwszy od połączeń rozpoczynających się od 15 grudnia br., gdy w życie wejdzie nowy rozkład jazdy pociągów, planowane jest uruchomienie systemu rezerwacji internetowej z możliwością wyboru miejsca. O tej nowości już w lipcu br. informował ówczesny minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Początkowo usługa ma zostać wprowadzona w pociągach obsługiwanych przez elektryczne zespoły trakcyjne – Pendolino, Dart i Flirt, a docelowo również w składach wagonowych. Przetestujemy system, jak tylko będzie dostępny i poinformujemy o jego możliwościach. Miejmy nadzieję, że nie będzie równie toporny jak dotychczasowy, udoskonalany już od wielu lat.
FlixBus udowodnił, że połączenie komunikacyjne z Ciechocinkiem może być opłacalne, jeśli racjonalnie podchodzi się do tematu. Koleje polskie i samorządy, pomimo istniejącej trakcji elektrycznej, która powinna być preferowana w świetle ogólnoświatowej walki o ochronę środowiska, największej siatki połączeń, nie potrafi znaleźć sposobu na włączenie do niej Ciechocinka. A jak wiadomo przyjeżdża tu kilkaset tysięcy ludzi w roku. Udowodniono, że komunikacja masowa jest bardziej ekologiczna od indywidualnego transportu samochodowego, przed czym się więc bronimy ?
B.B
Ciechocinek: Anty-atrakcja pod tężniami.
,,Piekny,, niedawno odnowiny, i znow upiekszony ,, kwiaty, achy i ochy, a w samym centrum ,,Parku ,nomen omen zdrowia,,te betonowe akweny wołają o pomstę do nieba, że też nikomu nie przyszlo do głowy, żeby zamiast wywalać kolejne fudusze na zbyteczne remonty,,ciechocińskich deptaków w końcu uporać się z cuchnącymi ,, rozlewiskami ,, sąsiadującymi ze światowej sławy zabytkowymi tężniami...wstyd!
Julita
21:48, 2026-03-22
Ciechocinek: Anty-atrakcja pod tężniami.
Tam jakby dna tych brodzików wykuli, nasypali ziemi i zrobili jakieś nasadzenia to by było znośne i dla oka i dla nosa
Karolina
20:50, 2026-03-22
Bukiety, dancingi i alibi: nieoficjalny język
Poza rankingiem są oczywiście „amatorzy” kwiatów z dywanów kwiatowych… Serio, ile można, człowiek idzie zobaczyć ładne rabaty a tu znowu coś wyszarpane, powyrywane jakby to był czyjś prywatny warzywniak. To nie jest żaden folklor ani „tradycja zabierania kwiatka na pamiątkę”, tylko zwyczajne psucie tego co ma cieszyć oczy wszystkich, mieszkańców i kuracjuszy, no i jeszcze robi z miasta wiochę na zdjęciach.Ludzie wkładają w to kupę pracy, ogrodnicy, miasto, ci co wymyślają kompozycje – a potem wpada taki jeden z drugim i robi z tego sobie darmowy sklepik z sadzonkami, bo „przecież nikt nie zauważy”. Otóż zauważa każdy, kto tu przychodzi następnego dnia i widzi puste dziury zamiast kwiatów. I tak, to jest wkurzające, bo płacimy za to wszyscy, a wstyd jest wspólny chociaż „pożytki” zgarnia garstka pseudo miłośników zieleni.Solankowa Dolina w Ciechocinku musi w końcu mieć gospodarza a nie badylarza, który tylko patrzy, co by tu jeszcze uciąć, zabrać, przesadzić „do siebie”. To jest wizytówka miasta, a nie zaplecze szkółki ogrodniczej. Gospodarz pilnuje, dba i reaguje, a badylarz tylko kombinuje jak wynieść jak najwięcej pod byle pretekstem. Czas najwyższy, żeby ci od „podskubywania” kwiatów zrozumieli, że wspólne to nie znaczy niczyje – i że Solankowa to nie jest ich prywatna grządka do ogołacania.
Rórzańska
22:56, 2026-03-17
Zobacz na własne oczy, jak działa biometanownia!
Jadyma
Waldek
14:17, 2026-03-17
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ciechocinek.biz. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz