PKP: Linie kolejowe w Polsce są przejezdne

Kolejarze przekazali, że zgodnie z procedurami przyczyny wszystkich czwartkowych i piątkowych wydarzeń na sieci kolejowej zbadają komisje kolejowe, które pracują przy każdym z tych zdarzeń. "W dzisiejszych wydarzeniach nikomu nic się nie stało. Nie było osób poszkodowanych i zagrożenia dla pasażerów" - podkreślili.

Linie kolejowe w Polsce są przejezdne. Sytuacja na Warszawskim Węźle Kolejowym, jak i na pozostałej części sieci, jest ustabilizowana. Bezpieczeństwo pasażerów jest zapewnione - poinformowały w piątek Polskie Koleje Państwowe.

Poinformowali, że powołany został specjalny zespół składający się z zarządcy infrastruktury i przewoźników, który nadzoruje sprawne i bezpieczne kursowanie pociągów po sieci kolejowej.

Przedstawili też obecną sytuację na kolei.

Między Poznaniem Głównym a Poznaniem Starołęką służby techniczne usunęły wykolejone wagony towarowe. Ok. godz. 13 przywrócono rozkładowy ruch pociągów przez stację Poznań Starołęka. Wydarzenie nie miało wpływu na kursowanie składów pasażerskich, które korzystały z innych torów - poinformowali.

Przekazali, że służby techniczne udrożniły tory i rozjazdy stacji Skierniewice. W czwartek wieczorem ściągnięty został skład pociągu Kolei Mazowieckich oraz wszystkie wagony składu towarowego. "W piątek około 4 rano wkolejono lokomotywę PKP Cargo. Następnie służby przystąpiły do regulacji torowiska. Od godz. 11.20 ruch pociągów odbywa się już po wszystkich torach stacyjnych. Przywracana jest rozkładowa jazda pociągów. Dyżurni ruchu i dyspozytorzy prowadzą pociągi w taki sposób, aby minimalizować utrudnienia" - dodali.

Ze wstępnych ustaleń wynika, że maszynista Kolei Mazowieckich zignorował sygnał +Stój+ na semaforze, wskutek czego doszło do kolizji pociągów - wyjaśnili.

Przekazali, że od godz. 7.48 na trasie Warszawa Wschodnia-Wawer przywrócono rozkładowy ruch pociągów, po tym, jak doszło do kolizji koparki wykonawcy robót, który prowadzi prace na tym odcinku z lokomotywą pociągu PKP Intercity relacji Warszawa-Chełm. "Za zabezpieczenie placu budowy odpowiada wykonawca prac, który odpowiedzialny jest za zachowanie wszelkich zasad bezpieczeństwa ruchu kolejowego w trakcie prac obok toru, po którym prowadzony jest ruch pociągów" - wyjaśnili.

O godzinie 7.10 pociąg PKP Intercity relacji Lublin-Wrocław został wyprawiony na tor niewyznaczony z rozkładem jazdy - pociąg został skierowany w kierunku stacji Warszawa Wschodnia, a powinien zostać skierowany w kierunku stacji Warszawa Gdańska. Pociąg został natychmiast zatrzymany. Nie było zagrożenia dla pasażerów. Jazda odbywała się na sygnał zezwalający na semaforze. Pociąg wycofano i skierowano na stację Warszawa Gdańska. Pociąg doznał 30-minutowego opóźnienia - poinformowali.

Wyjaśnili, że od godziny 9.30 przejezdny po jednym torze jest szlak Boczów-Rzepin po usterce sieci trakcyjnej.

Pociąg Polregio relacji Rzepin-Zbąszynek połamał pantograf. Na miejscu pracuje pociąg sieciowy. Służby deklarują zakończenie naprawy w późnych godzinach wieczornych i przywrócenie ruchu po dwóch torach - zaznaczyli.

O godzinie 9 pociąg PKP Intercity relacji Gdynia Główna-Warszawa Wschodnia na stacji Malbork został przyjęty na tor bez krawędzi peronowej. Jazda odbywała się na sygnał zezwalający na semaforze. Za zgodą komisji pociąg został przestawiony na tor z dostępnym peronem i o godzinie 09.21 wyruszył w dalszą trasę. Wydarzenie nie miało wpływu na ruch innych pociągów przez stację - przekazali kolejarze. (PAP)

mas/ apiech/