Nowelizacja ustawy przewiduje, że tereny kolejowe, które obecnie są niewykorzystywane, zostaną przywrócone do ponownego użytku na cele transportowe.
Czy Ciechocinek wykorzysta kolejną szansę na przejęcie dworca kolejowego i przywróci jego funkcjonalność ?
Jak informuje www.gov.pl, nowelizacja ustawy przewiduje, że tereny kolejowe, które obecnie są niewykorzystywane, zostaną przywrócone do ponownego użytku na cele transportowe. Program sięga roku 2028 i prewiduje wydatki rzęu 6,5 mld zł.
- Dzięki tej ustawie wiele miejsc odciętych komunikacyjnie w Polsce odzyska swoją świetność. Co najmniej 20 miast średniej wielkości otrzyma połączenia kolejowe – powiedział Prezydent Andrzej Duda.
- Naszym celem jest kolej bezpieczna, komfortowa i przewidywalna, a przede wszystkim dostępna dla mieszkańców naszego kraju, szczególnie mniejszych miast i miejscowości. Program Kolej Plus jest szansą, że kolej wróci na tereny, które pozbawione były tego środka transportu i umożliwi ich rozwój – stwierdził minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Czytamy dalej -Głównym celem programu Kolej Plus jest powstrzymanie degradacji infrastruktury kolejowej na poziomie lokalnym i regionalnym. Program skierowany jest do miejscowości o populacji powyżej 10 tys. mieszkańców bez dostępu do transportu kolejowego. Projekty w ramach programu Kolej Plus będą realizowane przez PKP PLK SA we współpracy samorządami.
Powyższe słowa to miód dla serca wielu mieszkańców Ciechocinka, ale życie pokaże co z tych planów zostanie zrealizowanych. Czy nadchodzi dobry czas na realizację projektów z 2013 r. przygotowanych na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego. Powstała wówczas koncepcja rewitalizacji dworca kolejowego (projekt zawierał również elementy urbanistyczne) w Ciechocinku wraz z otoczeniem. Zlecono takie opracowanie w ramach projektu pn. „INTER-Reggio-Rail – Redukcja barier w dostępie do transportu kolejowego”.
-Autor projektu, architekt Leszek Truchla z biura projektowego ABAKUS, prezentował koncepcję rewitalizacji ciechocińskiego dworca na posiedzeniu zarządu województwa, w którym uczestniczył burmistrz Ciechocinka Leszek Dzierżewicz. Władze Ciechocinka otrzymały zielone światło do wykorzystania naszej koncepcji rewitalizacji w ewentualnych dalszych działaniach samorządowych.- informuje nas Agnieszka Gołębiowska, naczelnik Wydziału Transportu Kolejowego i Drogowego w Urzędzie Marszałkowskim
Poniżej fragment wizualizacji z projektu - centrum informacji w hallu dworca.
Organizacja centrum komunikacyjnego w strefie dworca PKP
Dla zainteresowanych zamieszczamy link do projektu
0
0
0
0
0
0
1 0
Linia 245 nie zostanie przejęta przez samorząd, bo ma znaczenie militarne, strategiczne i to jest wszystko w tym temacie; operatorzy kolejowi chcą jeździć już od jutra pomiędzy Ciechocinkiem, a Aleksandrowem Kujawskim, ale brak jest intensywnych działań w tym zakresie i to także jest wszystko w tym temacie. Brak jest zdecydowanego lobby kolejowego. Poza tym pieniądze są na inne sprawy. Jakie? proszę pytać w samorządach. Ponadto samorządy uważają, że nie jest to ich zadanie. Zgodnie z ustawą, inicjatywa leży po stronie powiatu.
1 0
Tak jak "zaorano" cudny basen solankowy między tężniami, tak samo zrobiono z połączeniem kolejowym do/z Aleksandrowa. Ten wasz cały burmistrz Dzierżawski to już dawno powinien być na emeryturze.
Za jego "nierządów" Ciechocinek się zwija: linia kolejowa, bilety za spacery wzdłuż tężni, podwyżka cen za wywóz śmieci itp, etc.
A ostatnio ktoś mądry-inaczej wpadł na pomysł obcięcia czubków drzew w przepięknej alei - słynnym Deptaku Ciechocińskim. Co za *%#)!& Zobaczcie na zdjęciach lub na kamerach online, co ten burmistrz wyprawia z zielenią w Ciechocinku!!!! Koszmar i masakra.
Kończ Waść i wstydu oszczędź !!!!