Pociąg ICN Kuracjusz utknął w Ciechocinku na niemal 3 godziny. Maszynista odmówił przejazdu z powodu błędnego wskaźnika

Miał być turystyczną atrakcją i nostalgiczną podróżą, a stał się powodem niemałego zamieszania na lokalnej stacji. 7 sierpnia pociąg ICN „Kuracjusz” utknął w Ciechocinku. Powód? Wskaźnik kolejowy, którego maszynista – w blasku dziesiątek obiektywów – słusznie wolał nie ignorować.

::news{"type":"see-also","item":"15807"}

Tym razem pociąg ICN 15144 „Nieśpieszny Kuracjusz” relacji Warszawa Wschodnia – Bydgoszcz Główna okazał się „nieśpieszny” nie tylko z nazwy. Wydarzenia z piątku, 7 sierpnia 2026 r., na długo zapadną w pamięć miłośnikom kolei, którzy tłumnie zgromadzili się na ciechocińskim dworcu.

Znak, który zatrzymał lokomotywę

Problemy rozpoczęły się podczas postoju i mijanki w uzdrowisku. Elektryczna lokomotywa EP07, prowadząca zabytkowy skład, musiała wykonać manewr zmiany kierunku jazdy. Na przeszkodzie stanął jednak wskaźnik sieciowy WE4a, który bezwzględnie zabrania wjazdu za niego lokomotywom elektrycznym.

Maszynista, widząc znak ustawiony (jak się później okazało) w niefortunnym miejscu, kategorycznie odmówił jego minięcia, co uniemożliwiło wykonanie manewrów. Rozpoczęło się długie, nerwowe oczekiwanie na rozwój wydarzeń.

Wielu obserwatorów zadawało sobie pytanie: Czemu maszynista nie zdecydował się po prostu przejechać i nie przedłużać postoju? Trafnej odpowiedzi udzielił jeden z internautów w komentarzu pod zdjęciami z wydarzenia:

– No, na pociągu, gdzie patrzy tyle par oczu i kamer, też bym się nie zdecydował – skwitował trafnie komentujący. Trudno się dziwić – przepisy na kolei to rzecz święta, a ryzyko wzięcia na siebie odpowiedzialności przy takiej publiczności było zbyt duże.

Szybka zmiana przepisów i „obalenie wskaźnika”

Sytuacja patowa trwała około dwóch godzin. W tym czasie prowadzono gorączkowe konsultacje z przedstawicielami PKP PLK. W końcu na miejsce przyjechali pracownicy kolei, którzy ostatecznie rozwiązali problem. Ustalono, że wcześniejsze oznaczenie wskaźnika jako uniemożliwiającego przejazd było w tym konkretnym przypadku błędne i lokomotywa może bezpiecznie wykonać zaplanowany manewr.

::news{"type":"see-also","item":"13466"}

Doszło do słynnego „obalenia wskaźnika” (znak usunięto/zneutralizowano na czas operacji), dzięki czemu manewry wreszcie mogły zostać dokończone, a „Kuracjusz” ruszył w dalszą drogę do Bydgoszczy.

Ponad 165 minut opóźnienia

Finał tej niecodziennej sytuacji był taki, że pociąg opuścił Ciechocinek z ponad 165-minutowym opóźnieniem. Trzeba jednak przyznać, że incydent dostarczył zgromadzonym na miejscu pasjonatom kolei dodatkowych wrażeń i mnóstwa czasu na zrobienie idealnych ujęć.

::addons{"type":"tiktok","url":"https://www.tiktok.com/@polewymdobednar/video/7671372737922764064?_r=1&_t=ZN-98uH9v775LL"}

📸 Materiały z powietrza: Warto dodać, że postój i mijankę pociągu ICN „Kuracjusz” w Ciechocinku pięknie uchwycił z drona Franek Charążka. Nagrania autora można znaleźć na jego profilu TikTok: tiktok.com/@polewymdobednar